引人注目的前脸设计，让您在一瞥之间就能认出这款BMW车型：双肾型进气格栅上方带有BMW LOGO，搭配两个双圆形大灯，正是BMW保留四十多年不变的独特标志。

根据车辆的特性，个性化的特征展示了车辆的优雅、运动性或纯粹的魅力。尊崇的BMW 6系双门轿跑车中，前大灯位置略高于双肾型进气格栅且略微靠后，这样的设计赋予它一种勇往直前的气势，并强调出车辆的运动特性。

BMW 5系在运动型旅行轿车细分市场占据领先地位，每一代车型都树立了新的标准。BMW 5系动感优雅的设计令其成为中高级细分市场中美学和驾驶乐趣的象征。

双肾型进气格栅和双圆形大灯的出色设计同样展示了这种特点。几乎垂直的前端和略显前倾的BMW双肾型进气格栅相结合，彰显出BMW 5系前脸的迷人魅力。

自问世起，BMW 3系轿车就一直被视为紧凑型轿跑车的典范，代表着BMW品牌的核心价值：运动性、灵活性以及动感。

BMW 3系轿车前脸时尚前卫，系统地采用了双圆形大灯和双肾型进气格栅这两种经典的BMW设计元素，并对其进行了重新定义。借鉴早期BMW车型的前脸设计，前大灯和双肾型进气格栅形成一个连续的视觉单元。

BMW Z4集激情、运动性和纯粹驾驶乐趣于一身，可以令您全身心地体验跑车的非凡魅力。

BMW Z4所继承的传统可追溯至75多年前。BMW敞篷跑车一直秉承着放飞自由的精神，让您与清风、天气和道路无限亲近。修长宽大的发动机罩和低位的双肾型进气格栅展示出跑车独有的前部特征。

1999年，BMW X5开创了运动型多功能车（SAV）的细分市场。这款车型具有开创意义，融合了BMW轿车的动态驾驶特性和在复杂地形上的出色机动性能。

强劲的动力和优雅的姿态体现在BMW X5前脸设计的每一个细节之中。BMW经典的双圆形大灯下方配有雾灯，形成BMW X系列车型独有的三眼大灯设计。

BMW双肾型进气格栅是BMW特有的标志，形成车辆前脸的视觉中心，与每辆BMW的动力心脏--发动机直接相连。

在BMW 6系车型上，双肾型进气格栅位置较低，开阔的造型赋予车辆前端运动十足的气势。双肾型进气格栅与早期BMW车型所谓的“鲨鱼鼻”在设计上一脉相承，均致力于提供超动感的驾驶体验。

在BMW上，双肾型进气格栅始终与发动机直接相连，它不仅赋予BMW 5系特有的优雅从容，更以独特方式展示了该系列车型的强劲动力。

双肾型进气格栅以典型的BMW方式，成为了BMW 3系轿车前端的视觉中心。前所未有地，让人体验到双肾型进气格栅的意义与精妙。

双肾型进气格栅的进气口采用扁平设计和结实的涂漆框架，强调了BMW 3系轿车的运动特性。进气口设计明确，令双肾型进气格栅突出框架的侧视效果更佳，增强了其进一步延伸至车辆内部的印象。

BMW Z4前端的双肾型进气格栅采用扁平紧凑的设计，它为发动机提供“呼吸”所需的空气，其宽度和尺寸显示出位于它后方的强劲发动机的空气需求量。

BMW Z4配有垂直的双肾型进气格栅，几乎指明了前进的方向，搭配修长发动机罩和扁平大灯，赋予车辆前端一种勇往向前的感觉。双肾型进气格栅的栅条独具特色，与BMW Z4凹凸有致的外形相得益彰。

进气口采用坚固耐用的宽间距格栅条，令BMW X5的大尺寸双肾型进气格栅更具特色，越发彰显BMW X5的独有魅力。

双肾型进气格栅尺寸较大，清楚地展示了BMW X5的驾驶体验。即使在越野时，也可为动力强劲的发动机提供足够的冷却空气，从而实现BMW特有的动态性能。

BMW车身比例体现了其动态性能：宽大的发动机罩、长轴距以及后移座舱充分展现了纯粹无比的驾驶乐趣，即使在车辆静止时也不例外。

这款BMW 6系双门轿跑车诠释了BMW的经典车身比例，可谓是奢华和动感的完美结合。从侧面看，其车身比例协调且动感优雅，流线造型展现出十足的运动气质。

新款BMW 5系轿车的车身比例经过完美平衡配比。修长的发动机罩、长轴距、短前悬以及后移座舱令其侧面轮廓更显动感。

车顶、腰线和门槛线条形成了协调的车型轮廓，令优雅的车身比例融入外观的动人设计中。侧面的楔形给人以勇往直前的感觉，强调出这款轿车的运动特性。

经常被模仿，却从未被逾越。经典的BMW车身比例诠释了BMW 3系轿车独有的运动气质，将其与众多车型区分开来，即使在静止时，也难掩其蓄势待发的潜力。

流线型车顶柔和地过渡到车辆后部，勾勒出双门轿跑车的线条风格。在动感的侧面轮廓中，精确的线条穿过精致的表面，突显了这款BMW 3系车型的运动特性。

75年来，BMW的车身比例一直秉承着相同的原则。超长发动机罩象征着直列6缸发动机的强劲动力。

BMW Z4跑车拥有魅力非凡的车身比例。车辆驾驶位置采用靠近后桥的设计，所以相对较低，可以提供令人激动的驾驶体验。如此的车身比例，透露出车辆将带给你的体验，那就是让您全身心地享受跑车的驾驶激情。

BMW X5的车身比例具有BMW X系列的典型特征，即长轴距、短前悬和垂直A柱。开阔的车窗令座舱倍显宽敞明亮。

BMW X系列车型的共同特征是前桥和仪表板之间的距离较短。这样可以将车辆的视觉重心前移，强调稳定的姿态和恒时四轮驱动模式。缩短的空气动力学车顶线条赋予车辆动感十足的外观。

Hofmeister弯角以Wilhelm Hofmeister的名字命名，是后车顶立柱底部的车窗轮廓中反向曲线的术语名。该设计于1961年首次投入应用，至今依然沿用在每一款BMW上。

Hofmeister弯角令车辆侧面更显动感，它表达出BMW后轮驱动的标志性特征，在设计上彰显出其运动特性（例如BMW 6系双门轿跑车）和垂直造型，从而强调了车辆最精致的细节特征。

BMW 5系轿车上，Hofmeister弯角特别采用紧密设计，令C柱产生一种动感向前的运动势态。

Hofmeister弯角一直向后部延伸，直至车窗表面，从而赋予车顶线条一种快速环绕的视觉效果。同时，Hofmeister弯角周围的大幅车窗和狭窄C柱强调了座舱的明朗感。

新款BMW 3系轿车为标志性的BMW Hofmeister弯角赋予了一种新的诠释方式，体现出车辆侧面动感轻盈的特征。

Hofmeister弯角动态下弯，指向BMW 3系轿车坚固的车轮拱罩，从而强调了BMW标志性的后轮驱动特性。

BMW Z4是首款装配可收折式全自动开闭硬顶的BMW跑车，同时也是首款采用Hofmeister弯角的BMW跑车。

由于采用硬顶，Hofmeister弯角也首次应用于BMW Z4。在车顶折下时，硬顶和Hofmeister弯角能够突出跑车的优雅外观。BMW Z4的Hofmeister弯角充分体现出该元素对BMW车型（包括敞篷车型）的重要性。

BMW X5同其他所有BMW车型一样，也采用了Hofmeister弯角，并采用相对直立的设计，从而表明了BMW X5的功能性和内装的多用性。

腰线是车辆的侧面特征线条，完美划分每一款BMW的车身。根据车辆特性的不同，腰线的形状可令车身的侧面更加优雅或更具动感。

在BMW 6系双门轿跑车上，腰线起自镀铬出风口部件。其沉稳优雅的线条掠过车辆侧面，与车门槛线条相交，形成一个动感的楔形。线条的交汇以非常优雅的方式突出了车辆的特性。

腰线是BMW 5系车身侧面最具特色的线条。一条优雅的直线贯穿BMW 5系车型的侧身。

在BMW 5系车型上，腰线下方的阴影面特别醒目，从而强化了楔形效果，使车身充满力量感，更加彰显BMW 5系的运动特性。

BMW 3系的侧面造型首次采用由两条相对特征线组成的双腰线，突出了车身的立体感。这些线条共同勾勒出动感十足的楔形，令车辆在静止时也充满蓄势待发的气魄。

较浅的上腰线从前轮上方的扁平前端出发，较深的下腰线则从后轮后面浮现，向后略微上扬的态势，使车身侧面更显灵活与动感。

BMW Z4侧面最引人注目的特征是与众不同的肩部曲线，其轮廓令人想起早期跑车的低车门所具备的独特下摆曲线。

BMW Z4的典型特征是其经过先进工艺处理的表面，令车辆从各个角度均散发着动人的优雅气质。黑色A柱强调了BMW Z4的车身设计，给人留下一气呵成的深刻印象。

BMW X5腰线非常独特，几乎环绕整个车辆。腰线源自前轮，略微上扬，在两条腰线汇合处将车身侧面与后部巧妙融合在一起。

腰线与车门槛线条共同形成一个楔形，令侧面平添一份动感。方形车轮拱罩和分离式黑色护板（在越野驾驶时提供保护）是BMW X车型的另一典型特征。

后部水平线条令车辆显得更宽、更具动感、视觉重心更低。车轮拱罩非常坚固，令这款车型的动态性能更加突出。

BMW车型尾部的另一特征就是L形尾灯，其形状和布置强调了车辆的宽阔感和沉稳姿态。通过尾灯中的水平LED闪光条设计，宽阔的车型尾部在夜间也非常突出。

从后面看，BMW 5系车型的水平线条令其后部更加突出，并且强调了行驶过程中的宽阔感。同时，后部轮廓显得更加平坦、更具动感。

在BMW 5系车型上，引人注目的强劲腰线产生锥形的效果，突出了车轮拱罩和车辆宽度。BMW车型经典的L形尾灯彰显出车辆的动态风格。

引人注目的水平轮廓和间距较宽的尾灯令BMW 3系轿车后端显得平坦而动感。此外，BMW经典的L型尾灯更突显了轮距的宽阔。

车辆后部的精心设计令水平轮廓略有起伏，从而更加动人。线条所形成的三维特性愈发明显：大幅阴影表面勾勒出凹凸有致的尾部，令BMW 3系车型更显紧凑。

BMW Z4前端和侧面的线与面完美地汇聚于车辆尾部，强调出这款跑车的宽度同时，更显动感十足。

车尾部的线条和表面将人们的视线导向造型出色的车轮拱罩和宽阔姿态。

BMW X5车型尾部融合了优雅的气质和功能性，使车辆的多功能特性一目了然。

高位水平线条强调了BMW X5在行驶时的宽阔和沉稳姿态。BMW经典的大L型尾灯采用精致的细节设计，品质上乘。水平分开的两件式尾门按比例置于宽敞的后部开口，确保了最佳的负载舒适性。

无论对哪一款BMW的内装设计而言，“以驾驶者为中心”的理念都至关重要。所有控制装置和表面均以驾驶者为中心布局，带来最佳的整体印象和最方便的操作感受，带给您无与伦比的驾驶体验。

BMW 6系的高级内装是基于汽艇驾驶室而设计，完全以驾驶者为中心，立刻让人感受到双门轿跑车的运动特性。仪表板向驾驶者方向倾斜，并采用真皮线迹装饰，其几何形状强调了独特的驾驶员定位。

BMW 5系的内装展示出车辆充满高档氛围的现代功能性。水平的表面设计是BMW轿车仪表板的典型特征，营造出一种宽阔的空间感。

BMW 5系的内装体现了功能、优雅、舒适和运动性之间的完美平衡。根据“以驾驶者为中心”这一BMW典型理念，控制按钮采用符合人体工程学理念的清晰布局，带给您独一无二的驾驶和旅行体验。

新款BMW 3系的内装秉承经典的BMW风格，水平元素和流线外形营造出空间上的惬意感，并确保驾驶者以最佳方式操作所有重要的功能。

具有层次感的线条和表面实现了良好的空间分隔。多个面向驾驶者的表面，确保其方便地使用不同的功能区域。这些表面相互交错，设计巧妙，营造出舒展、明亮而富于动感的内饰空间。

无论是外部还是内饰，BMW Z4均以其精工雕琢的美感彰显出纯正跑车的特性。外部和内饰完美协调，相得益彰。

BMW Z4的内部结构设计清晰，驾驶区域完全以驾驶者为中心，以便实现车辆轻松自如的操控性。沿袭跑车传统，专为BMW Z4设计的圆形仪表和圆形控制钮分布于宽阔而协调的表面。

BMW X5内饰兼具BMW轿车的优雅气质与BMW X系车型的独到特性，从而产生一种结构清晰、宽敞明快且坚固稳健的效果。

BMW X5以其宽敞的内部空间、高度的舒适性及奢华的细节设计营造出独特的车内氛围。同时，BMW X车型提升的座椅位置为查看仪表板信息和了解交通状况提供了最佳视野，确保了出色的操控性和自信感。