草图阶段

一切始于线条。

灵感和头脑中形成的清晰图像是创作的起点。仅通过一支笔,用灵巧的双手在一张空白的纸上进行塑造。

草图是表达想法的一种最直观的形式,因此,设计师们首先用笔和纸开始他们的第一项工作。此时关注的不是可行性问题,相反,草图旨在使模型变得鲜活,确保指导图像贯穿于整个设计流程中。

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胶带图制作

工艺与设计的结合。

草图的直观性与技术组件关联甚微。在胶带图中,头脑中的图像和技术将首次变得真实。

通过灵活的胶带图,设计师将其绘制的草图变为所谓的组件设计,这是一种以1:1比例显示所有技术细节的车辆设计图。完成的胶带图上,就已经能够看出车辆个性化侧面轮廓和特征线条。

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油泥模型

每辆BMW都是一件工艺品。

仅仅以直观的草图和胶带图的特征线条为基础,专业的BMW塑模专家与设计师倾力合作,使用特殊的工业用粘土(也称为油泥)制造出全尺寸模型。

以前仅仅存在于纸上的图象现在正在被塑造成形。设计师和模型制造者们精工细作,不断地完善手中的模型。这是一项举足轻重的工作。仅通过全尺寸油泥模型,便可以确定比例、表面和细节。

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3D模型

在正确的时间使用正确的工具。

在BMW设计中,真实和虚拟的创作形式同步进行。质量与速度都十分重要。虚拟模型可以被迅速地修改,油泥模型是表面精度的保证。

在虚拟空间,手工打造的雕塑被数字化,并为后续量产做好准备,设计工程师们也能借此确保直观形式与内在功能之间的相互作用达到最佳水平。

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颜色和材质设计

氛围与细节的精致感。

动感还是优雅,现代还是传统?外观和内装、颜色与材质对车辆的整体效果和特征产生决定性影响。

此外,所有BMW客户可以选择不同的颜色和材质,个性化设计自己的爱车,以完全满足自己的喜好。

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