主动M差速器能为两个后轮提供可变的驱动扭矩分配，从而优化在动态变换车道、加速出弯以及高速转弯或崎岖路面（包括雪地、沙地或结冰路面）上行驶时的牵引力和行驶稳定性。
即使是在横向加速度过高的情况下，主动M差速器仍可提供精确的操控性。对差速锁进行持续、平稳的调节，不仅协调了车辆的驾驶性能，同时还提升了在极端驾驶状况下的车辆操控性。
借助电控装置可以优化牵引力，减小后轮间的转速差。该系统专为赛车运动而开发，通过电子控制单元连接至动态稳定控制系统（DSC）。通过采取0-100%的锁止操作，该系统能够平衡后轮间哪怕最微小的扭矩差，从而避免出现转向不足的趋势。主动M差速器可提供最佳抓地力、极佳的方向稳定性和完美的操控性，并能够将发动机全部的驱动力转化为加速度。
每一代BMW 3系轿车，都秉承了运动轿车的精髓，不断将标准推向更高。
基础售价 283,000 RMB，提供长轴距和标准轴距，
顶配直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价 398,000 RMB，
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机,306马力。
基础售价399,600 RMB
顶配2.0升直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
以矫健有力的美感和出众的运动性能为基因，全新BMW 4系双门轿跑车卓然诞生。
基础售价570,000RMB
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
强劲动力、时尚美学，和数不胜数的创新，成就商务精英的传奇之选。
基础售价435,600 RMB，提供长轴距版和标准轴距版，顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价688,000 RMB
顶级配置 4.4升V8双涡轮增压发动机，408马力
基础售价489,000 RMB
顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
绝对的运动感、开放的驾驶乐趣或运动专属的典范——无论你有什么样的需求和希望，总有一种车型可以满足您的要求。
基础售价1,068,000 RMB
顶级配置4.0升V8涡轮增压发动机，409马力
BMW X系列开创了全新的汽车类型：高性能运动型多功能车(SAV）和全能轿跑车(SAC)。
基础售价 259,000 RMB
顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
基础售价758,000 RMB
顶配4.0升V8双涡管单涡轮增压汽油发动机，408马力
基础售价928,000 RMB
结合eDrive技术与xDrive智能系统，续航里程超800km
BMW推出的第一款带硬车顶的敞篷跑车。写意生活自由驾驭。
靠近BMW M体内涌动着的充满血性的灵魂，让胸中的激情与狂热随M苏醒。
基础售价 998,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价 927,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价 1,130,000 RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价1,788,000RMB
顶配4.4升M双涡管双涡轮增压V8汽油发动机，560马力
基础售价1,988,000 RMB
顶级配置4.4升M双涡管双涡轮增压发动机，575马力
BMW i 移动出行理念实现了全电动的交通出行生活，在旅程之前、之后及其过程中，它都将令人振奋不已。
基础售价：416,800 RMB
配置eDrive电力驱动系统，续航里程为130~160 km
