制动能量回收系统会在车辆制动时将部分能量收集起来，转化为电能并储存于蓄电池中，从而节省燃油。
如今的现代化汽车需要大量电能以实现其在舒适性和安全性方面的功能。该能量通常由发电机（也可将其称为交流发电机）产生，由发动机通过V形皮带驱动。借助智能控制单元，可在发动机运转时关闭先前永久运行的发电机，从而节省多达3%的燃油。搭配制动能量回收系统后，发电机仅在驾驶者脚部松开油门踏板或踩下制动踏板时启动，换言之，即车辆可在行进时提供多余的能量。这些制动能量被转换成电能并储存在蓄电池中。这降低了对发动机的要求并减少了废气排放，节约油耗即意味着将更多动力用于加速。
每一代BMW 3系轿车，都秉承了运动轿车的精髓，不断将标准推向更高。
基础售价 283,000 RMB，提供长轴距和标准轴距，
顶配直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价 398,000 RMB，
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机,306马力。
基础售价399,600 RMB
顶配2.0升直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
以矫健有力的美感和出众的运动性能为基因，全新BMW 4系双门轿跑车卓然诞生。
基础售价570,000RMB
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
强劲动力、时尚美学，和数不胜数的创新，成就商务精英的传奇之选。
基础售价435,600 RMB，提供长轴距版和标准轴距版，顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价688,000 RMB
顶级配置 4.4升V8双涡轮增压发动机，408马力
基础售价489,000 RMB
顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
绝对的运动感、开放的驾驶乐趣或运动专属的典范——无论你有什么样的需求和希望，总有一种车型可以满足您的要求。
基础售价1,068,000 RMB
顶级配置4.0升V8涡轮增压发动机，409马力
BMW X系列开创了全新的汽车类型：高性能运动型多功能车(SAV）和全能轿跑车(SAC)。
基础售价 259,000 RMB
顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
基础售价758,000 RMB
顶配4.0升V8双涡管单涡轮增压汽油发动机，408马力
基础售价928,000 RMB
结合eDrive技术与xDrive智能系统，续航里程超800km
BMW推出的第一款带硬车顶的敞篷跑车。写意生活自由驾驭。
靠近BMW M体内涌动着的充满血性的灵魂，让胸中的激情与狂热随M苏醒。
基础售价 998,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价 927,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价 1,130,000 RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价1,788,000RMB
顶配4.4升M双涡管双涡轮增压V8汽油发动机，560马力
基础售价1,988,000 RMB
顶级配置4.4升M双涡管双涡轮增压发动机，575马力
BMW i 移动出行理念实现了全电动的交通出行生活，在旅程之前、之后及其过程中，它都将令人振奋不已。
基础售价：416,800 RMB
配置eDrive电力驱动系统，续航里程为130~160 km
