新BMW X6的智能能量管理系统通过大量标准装备的BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）技术提供，其中包括发动机节能启停功能、电动助力转向系统和制动能量回收系统。通过各种技术的相互协作，确保可持续移动出行以及最大效率。

发动机节能启停功能确保只在车辆行驶时才使用燃油。在交通灯前或时走时停的交通中临时停车时，发动机节能启停功能可在车辆完全静止时通过关闭发动机而节省燃油。

信息显示器发信号指示发动机节能启停功能已启用。在脚离开制动器时，发动机自动重新启动。

该功能绝不会影响驾驶舒适性和安全性，如果发动机未达到理想运行温度、车内尚未充分加热或冷却、蓄电池电量过低或转动方向盘，则其保持停用状态。如有需要，中央控制单元会重启发动机，即使车辆在静止时也不例外，例如车辆开始向前移动或风挡玻璃起雾时。只要按下按钮，随时可停用发动机节能启停功能。

每次转向时都会耗费能量。但在不转向时，何必白白浪费呢？因此，BMW电动助力转向系统仅在需要时启用。与传统的液压转向系统不同，BMW电动助力转向系统仅在主动转向时使用能量。在转向角度恒定时，电动机将保持关闭状态。

每次刹车都会产生动能，在此之前，动能从未得到有效利用。制动能量回收系统将这部分长期忽略的潜能充分利用。系统充分的利用了驾驶者进行制动或将脚抬离油门踏板时产生的惯性滑行能量，并将其转换为电能。然后，该电能被用于车辆蓄电池充电。智能能量管理系统意味着发电机无需持续运行，从而降低了发电机的负担。从而实现在提高性能的同时减少了耗油量，这就是典型的BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）。