根据BMW所做的耗油量内部研究，“ECO PRO”节能模式可帮助驾驶者最高将耗油量降低20%，具体取决于驾驶风格。
惯性滑行（仅限8速Steptronic手自一体变速箱）、前方路线辅助以及ECO PRO节能路线（仅搭配专业级导航系统）等附加功能可进一步节省燃油。
惯性滑行功能将动力传动系统与发动机分离，使车辆可以在发动机不运行的情况下滑行。该功能的启动条件是当以50 - 160公里／小时的车速行驶时驾驶者松开油门踏板且未施加制动，并且前方路线辅助功能未预测到需要调整速度。
与主动巡航控制系统组合使用时，在“ECO PRO”节能模式下车辆在制动后能够更加高效地加速至理想速度。
根据导航系统提供的数据，前方路线辅助系统能识别弯道、市区、限速和高速公路出口，并就何时停止加速提前向驾驶者作出提示。
根据交通状况、驾驶风格和路况，ECO PRO节能路线功能会显示最经济的行驶路线。车载电脑显示利用ECO PRO节能路线功能将可以节省多少燃油量（以百分比表示）。
每一代BMW 3系轿车，都秉承了运动轿车的精髓，不断将标准推向更高。
基础售价 283,000 RMB，提供长轴距和标准轴距，
顶配直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价 398,000 RMB，
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机,306马力。
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顶配2.0升直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
以矫健有力的美感和出众的运动性能为基因，全新BMW 4系双门轿跑车卓然诞生。
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顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
强劲动力、时尚美学，和数不胜数的创新，成就商务精英的传奇之选。
基础售价435,600 RMB，提供长轴距版和标准轴距版，顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
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顶级配置 4.4升V8双涡轮增压发动机，408马力
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顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
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顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
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顶配4.0升V8双涡管单涡轮增压汽油发动机，408马力
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靠近BMW M体内涌动着的充满血性的灵魂，让胸中的激情与狂热随M苏醒。
基础售价 998,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
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顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
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顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
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