能量管理系统

能量管理系统采用多种可以智能协调能量的车载标准装备技术,是保证高水准效率的奥秘所在。只有各项技术相互协同工作,车辆才可取得惊人的低耗油量。

在最佳时机换档有助于降低耗油量,特别是在市区环境下和长距离行驶时。最佳换档指示器,可让您在最佳时机换档,降低耗油量。发动机电子系统根据驾驶状况和发动机转速识别最高效的档位。如果换入高档或低档会更经济高效,信息显示屏上的箭头会亮起,以提醒驾驶者注意。当系统识别到车辆正在快速加速时,它会在发动机转速增加前相应延迟提供建议的时间点。通过比较测试表明,配备最佳换档指示器的车辆可以使耗油量降低约4%。

发动机节能启停功能确保只在车辆行驶时才使用燃油。在交通灯前或时走时停的交通中临时停车时,发动机节能启停功能可在车辆怠速且您的脚离开离合器踏板(手动变速箱)时,或在车辆完全静止(手自一体变速箱)时通过关闭发动机而节省燃油。

信息显示器发信号指示发动机节能启停功能已启用。一旦踩下离合器踏板(手动变速箱)或脚离开制动踏板(手自一体变速箱),发动机将自动重新启动。

发动机节能启停功能绝不会影响驾驶舒适性和安全性,如果发动机未达到理想运行温度、车内尚未充分加热/冷却、蓄电池电量过低或转动方向盘,其将保持停用状态。如有需要,比如车辆开始向前移动或风挡玻璃起雾时,中央控制单元会重启发动机,即使车辆在静止时也不例外。只要按下按钮,随时可停用发动机节能启停功能。

每次转向时都会有能量消耗,但在不转向时,何必白白浪费呢?因此,BMW电动助力转向系统仅在需要时启用。与传统的液压转向系统不同,BMW电动助力转向系统仅在主动转向时使用能量。方向盘未转动时(例如沿高速公路向前直线并高速行驶时),电动机不会启用。

每次刹车都会产生动能,此前,动能从未得到有效利用。制动能量回收系统将这部分长期忽略的潜能充分利用。系统利用驾驶者在进行制动或将脚抬离油门踏板时产生的惯性滑行能量,并将其转换为电能。然后,该电能被用于为车辆蓄电池充电。智能能量管理系统意味着发电机无需持续运行,从而降低了发电机的负担。最终,在提高性能的同时减少了耗油量,这就是典型的BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)。

 

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