根据驾驶风格的不同，“ECO PRO”节能模式最高可帮助驾驶者将耗油量降低20%。
利用惯性滑行功能（仅搭配5速手自一体变速箱）、前方路线辅助（仅搭配专业级导航系统）或ECO PRO节能路线（仅搭配专业级或商用级导航系统），可将耗油量再行节省5%。
惯性滑行功能使动力传动系统与发动机相分离，车辆在没有动力传输的情况下依靠惯性行驶。当驾驶者在50-160公里／小时车速范围内松开油门踏板、不踩压制动系统且前方路线辅助不调节车速时，车辆随之进入“惯性滑行”状态。
搭配主动巡航控制系统使用时，车辆还可在“ECO PRO”节能模式下制动，进行更高效地加速。
根据导航系统提供的数据，前方路线辅助系统能识别弯道、市区、限速和高速公路出口，并就何时停止加速提前向驾驶者作出提示。
根据交通状况、驾驶者行为和路况，通过ECO PRO节能路线功能显示最经济的行驶路线。车载电脑还显示利用ECO PRO节能路线将可以节省多少燃油量（以百分比表示）。
每一代BMW 3系轿车，都秉承了运动轿车的精髓，不断将标准推向更高。
基础售价 283,000 RMB，提供长轴距和标准轴距，
顶配直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价 398,000 RMB，
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机,306马力。
基础售价399,600 RMB
顶配2.0升直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
以矫健有力的美感和出众的运动性能为基因，全新BMW 4系双门轿跑车卓然诞生。
基础售价570,000RMB
顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
强劲动力、时尚美学，和数不胜数的创新，成就商务精英的传奇之选。
基础售价435,600 RMB，提供长轴距版和标准轴距版，顶配3.0升直列6缸双涡管单涡轮增压发动机，306马力
基础售价688,000 RMB
顶级配置 4.4升V8双涡轮增压发动机，408马力
基础售价489,000 RMB
顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
绝对的运动感、开放的驾驶乐趣或运动专属的典范——无论你有什么样的需求和希望，总有一种车型可以满足您的要求。
基础售价1,068,000 RMB
顶级配置4.0升V8涡轮增压发动机，409马力
BMW X系列开创了全新的汽车类型：高性能运动型多功能车(SAV）和全能轿跑车(SAC)。
基础售价 259,000 RMB
顶配直列4缸双涡管单涡轮增压发动机，245马力
基础售价758,000 RMB
顶配4.0升V8双涡管单涡轮增压汽油发动机，408马力
基础售价928,000 RMB
结合eDrive技术与xDrive智能系统，续航里程超800km
BMW推出的第一款带硬车顶的敞篷跑车。写意生活自由驾驭。
靠近BMW M体内涌动着的充满血性的灵魂，让胸中的激情与狂热随M苏醒。
基础售价 998,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价 927,000RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价 1,130,000 RMB
顶配直列六缸双涡轮增压发动机，431马力
基础售价1,788,000RMB
顶配4.4升M双涡管双涡轮增压V8汽油发动机，560马力
基础售价1,988,000 RMB
顶级配置4.4升M双涡管双涡轮增压发动机，575马力
BMW i 移动出行理念实现了全电动的交通出行生活，在旅程之前、之后及其过程中，它都将令人振奋不已。
基础售价：416,800 RMB
配置eDrive电力驱动系统，续航里程为130~160 km
